Реклама

Премьера новой программы пингви-шоу ЛАСТА-РИКА

Оформи подписку на газету «Караван+Я»

бизнесТема: бизнес

Строительство северного обхода даст возможность завершить строительство транспортного кольца вокруг Твери.
На Российском инвестиционном форуме в Сочи было подписано соглашение о сотрудничестве Правительства Тверской области и ПАО «Лукойл».

14 февраля, в первый основной день Российского инвестиционного форума в Сочи, состоится пленарное заседание. Вести его будет председатель правительства РФ Дмитрий Медведев. Участниками заседания станут и главы регионов, присутствующие на форуме. РИФ – традиционная площадка для презентации инвестиционного и экономического потенциала регионов. Главная тема форума в этом году – реализация национальных проектов.

В декабре 2018 года Минпромторг выступил с законопроектом, призванным защитить малую розничную торговлю в нестационарных и мобильных объектах. Напомним, с 2015 года в Твери и в других городах России начался активный снос НТО. Теперь же на федеральном уровне заговорили о том, что киоски нужно возвращать. Насколько реально это исправить? Мы попросили уполномоченного по защите прав предпринимателей в Тверской области Антона Стамплевского прокомментировать законопроект Минпромторга.

Дорогие читатели, вы, наверное, заметили, что наша газета становится современнее и что мы ищем новые подходы к нашему с вами общению. Сегодня газета «Караван» – это интегратор важной социальной и житейской информации.

В течение недели Тверь будет местом проведения IV международного пушномехового аукциона. В России он проводится уже в четвертый раз. Об этом сообщает журнал «Бизнес Территория».

В Арбитражном суде Тверской области рассматривается иск администрации Осташковского городского округа к застройщику ГК «Велес», который в декабре 2017 года сдал в эксплуатацию семь многоквартирных домов на улице Мира по программе переселения из ветхого и аварийного жилья. За нарушение сроков чиновники потребовали сначала 62 млн рублей, а затем решили увеличить размер исковых требований ни много ни мало в 21 раз, то есть до 1,3 млрд рублей. Параллельно администрация Осташковского округа требует изъять из собственности застройщика котельную. Это далеко не все претензии к ГК «Велес», которые иллюстрируют отношения в Тверской области между бизнесом и властью. «Караван» попытался разобраться в этом конфликте.

Наконец-то Тверская область хоть в каком-то рейтинге вошла в первую тройку! Это рейтинг регионов, привлекательных для болотного туризма. Если вы, допустим, кикимора – вам к нам. Лучше нас только Карелия и Ленинградская область. Во всех остальных рейтингах мы, как всегда, аутсайдеры. Но главное для соревнующегося – выбрать дисциплину, в которой у него есть неплохие шансы, не так ли?

С 1 января 2019 года началась мусорная реформа, конечная цель которой – сортировка, переработка и безопасное складирование мусора. Все это должно исключить такие эксцессы, как, например, пожар на переполненной свалке у парадного въезда в Кимры. Организовать правильное движение мусорных потоков в Тверской области должен был региональный оператор, им стало ООО «ТСАХ». Но пока вместо решения амбициозных задач и наведения порядка предприятие плодит новые проблемы.

Тверь входит в Московскую агломерацию уже не как дальний, а как довольно ближний пригород. «Сапсаны» и «Ласточки» сделали расстояние между нами и столицей преодолеваемыми быстро и с комфортом. Вопрос, как сумеет этим воспользоваться Тверь? Или, наоборот, быстрое железнодорожное сообщение «вымоет» из Твери оставшихся людей?

Страницы:
1 2 3 ... 196